我國現(xiàn)代物流業(yè)及供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)服務(wù)提供商還存在所提供的服務(wù)功能單一、增值服務(wù)薄弱的問題。大多數(shù)物流及供應(yīng)鏈外包服務(wù)商提供的是基礎(chǔ)性服務(wù)，如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的結(jié)算服務(wù)等只占較小的比例。增值服務(wù)也主要是貨物拆拼箱，重新貼簽/重新包裝，包裝/分類/并貨/零部件配套，產(chǎn)品退貨管理，組裝/配件組裝，測(cè)試和修理等，附加值也不高。 

目前，我國現(xiàn)代物流業(yè)及供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)還相當(dāng)分散，企業(yè)規(guī)模小，發(fā)展水平參差不齊，地域集中度高，80%的收益都來自長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。 

現(xiàn)代物流業(yè)及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)在我國還處于初級(jí)發(fā)展階段，未來發(fā)展?jié)摿κ謴?qiáng)大，前景也十分廣闊。長沙物流公司